А.В. Коробейник
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ
Практический курс
стр. 299
Этот вид заливки занимает промежуточное положение между статической и центробежной заливками. При вибрационной заливке достигается некоторое уплотнение баббита, облегчение выхода газов благодаря встряске и лучшее заполнение узких промежутков.
Для заливки под давлением применяют специальные устройства, дающие возможность подавать расплавленный баббит в форму под давлением от 4 до 20 кг/см 2. Наиболее простыми устройствами, применяемыми для этих целей, являются поршневые установки (рис. 106).
Заливка под давлением характеризуется следующими преимуществами:
1) хорошим заполнением формы даже при малых толщинах слоя;
2) образованием блестящей поверхности баббита при использовании полированного сердечника формы;
3) быстрым охлаждением баббита вследствие заливки расплавленного баббита при более низких температурах;
4) при правильном расположении сердечника и хорошем состоянии его поверхности позволяет избежать последующей механической обработки (расточки или шабровки);
5) экономией баббита, так как отсутствуют относительно большие литники и исключается разлив баббита;
6) копированием формы с точностью ±0,01 мм.
Заливка с последующим прессованием слоя заключается в том, что сразу же после перехода из жидкого в твердо ’ состояние баббит прессуют с помощью рычажного или вин-