А.В. Коробейник
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ
Теоретический курс
стр. 133
менением и в процессе эксплуатации ванны электролит нужно периодически фильтровать через стеклянную вату.
В качестве анодов при осталивании применяют пластины из малоуглеродистой стали (железо «Армко», котельное железо).
Ванны, предназначаемые для осталивания, изготовляют из чугуна или стали. При этом стенки ванн постепенно растворяются и ванны периодически приходится заменять новыми.
Осталивание отдельных участков крупных деталей можно выполнять в небольших ванночках, устроенных на самой детали.
§ 6. НикелироВание
Детали покрывают слоем никеля с целью защиты их от коррозии, а также с целью увеличения размеров деталей при восстановлении неподвижных и подвижных сопряжений. Никелирование ведут в ваннах, наполненных электролитом, основной частью которого является сернокислый никель (NiSO47Н20). Электролита берут от 70 до 420 г на 1 л дистиллированной воды. В электролит добавляют 20—30 г/л борной кислоты (Н3В03) и 25-35 г/л хлористого аммония (NH4Cl). Никелирование ведут при температуре электролита не менее 20°, плотности тока 0,5—5 а/дм2 и напряжении
1,5—2 в с применением никелевых анодов.
Твердое никелирование выполняют в электролитах, в состав которых входят сернокислый никель, хлористый никель и фосфорная кислота. Твердое никелирование применяется для восстановления шеек коленчатых валов, кулачковых валов, поршневых пальцев и т. д.
§ 7. Меднение
Меднение применяют для получения подслоя при декоративном хромировании. В этом случае медь откладывается на подслой никеля (для непосредственного отложения меди