А.В. Коробейник
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ
Теоретический курс
стр. 195
196
— коррозионные повреждения;
— изменение физико-механических свойств материала деталей.
Возникающие у сборочных единиц дефекты делятся на:
— потерю жесткости соединения,
■—■ нарушение контакта поверхностей,
— дефекты посадки деталей,
— дефекты размерных цепей.
Потеря жесткости появляется в результате ослабления резьбовых и заклепочных соединений.
Нарушение контакта — это результат уменьшения площади прилегания поверхностей у соединяемых деталей, вследствие чего прослеживается потеря герметичности соединений и повышение ударных нагрузок.
Нарушение посадки деталей порождается увеличением зазора или снижением натяга.
Нарушение размерных цепей происходит по причине изменения соосности, перпендикулярности, параллельности и т.д., что приводит к нагреву деталей, росту нагрузки, видоизменению геометрической формы, деструкции деталей.
Возникающие у деталей в целом дефекты бывают следующие:
— нарушение целостности (трещины, обломы, разрывы и др.),
— несоответствие формы (изгиб, скручивание, вмятины и др.) и размеров деталей.
Нарушения целостности (механические повреждения) деталей возникают из-за:
— превышения допустимых нагрузок, которые воздействуют на деталь в процессе эксплуатации,
— усталости материала деталей, которые работают в условиях циклических знакопеременных или ударных нагрузок.
Несоответствие формы (деформации) может появиться у деталей, если на деталь действуют динамические нагрузки.
Дефекты, возникающие у отдельных поверхностей:
— несоответствие размеров, . '
— несоответствие формы,
— взаимного расположения,
— физико-механических свойств,
— нарушение целостности. •