А.В. Коробейник
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ
Теоретический курс
стр. 273
272
ных индикаторов также можно произвести оценку износа деталей. Предварительно введенный в изнашиваемый материал радиоактивный изотоп, удаляется вместе с частицами износа. Измеряемая при этом радиоактивность указывает значение износа. Еще один прогрессивный способ диагностики износа деталей — метод встроенных датчиков, который позволяет определять износ с помощью фиксации изменения линейных размеров, для чего используются тензодатчи-ки, выходные сигналы которых регистрируются осциллографом. Метод искусственных баз позволяет определить значение износа по изменению размеров искусственно нанесенных углублений, выполненных на изнашиваемой поверхности. Углубления выполняют:
— вырезанием лунок,
— сверлением конических отверстий,
— отпечатками в форме конуса или пирамиды.
§ 3. Отремонтированные агрегаты, испытания отремонтированных агрегатов
Приработка является предшествующим этапом перед совершением испытаний отремонтированных агрегатов. Приработка и испытания, как правило, выполняются на одном стенде и проводятся на завершающей стадии технологического процесса ремонта агрегатов. Целью приработки к испытания отремонтированного агрегата является его подготовка к восприятию эксплуатационных нагрузок, выявление дефектов, связанных с качеством ремонта деталей и сборки агрегатов, а также проверка соответствия характеристик агрегатов требованиям нормативно-технической документации.
Отремонтированные агрегаты проходят:
— приемочные,
— контрольные,
— приемо-сдаточные,
— эксплуатационные испытания.
Приемочные испытания проводят в двух случаях:
— освоения ремонта новой модели автомобиля,